Motore idraulico orbitale serie BMSY con valvola a disco

Motore idraulico orbitale serie BMSY con valvola a disco

Il motore idraulico BMSY Orbit è un motore idraulico cicloidale con distribuzione dell'olio sulla superficie terminale. La gamma di cilindrata è da 80 cc/r a 630 cc/r per la selezione. Può soddisfare i requisiti di varie velocità e coppie delle attrezzature.
Invia la tua richiesta
Descrizione
Descrizione del prodotto

 

Il motore idraulico BMSY Orbit è un motore idraulico cicloidale con distribuzione dell'olio sulle estremità.

La gamma di cilindrata è da 80cc/r a 630cc/r per la selezione. Può soddisfare i requisiti di varie velocità e coppie delle attrezzature.

 

Le caratteristiche del motore idraulico BMSY Orbit sono le seguenti:

1. Struttura della coppia rotore statore di tipo a rulli, tecnologia di modifica del contorno cicloide del rotore, con bassa pressione di avviamento ed elevata efficienza.

2. Anni di esperienza nella lavorazione e nella produzione ci consentono di adottare una struttura in cinque parti e un modulo di distribuzione dell'olio avanzato.

3. Progettazione di estrazione di collegamenti a chiave multipla e albero di uscita e tecnologia di produzione. Affidabilità e resistenza alla pressione.

4. L'albero di uscita del motore è supportato da cuscinetti a rulli conici per impieghi gravosi importati, con una forte capacità di sopportare carichi assiali e radiali che rendono il motore più durevole.

 

Questa serie di motori comprende:

Forma di collegamento del motore standard/Forma di collegamento della ruota/Progettazione strutturale come forma di collegamento del motore senza cuscinetti.

Grazie alle diverse forme di collegamento, può sostituire i prodotti corrispondenti in Cina, Europa e America, e i clienti hanno una gamma più ampia di scelta nella selezione dei prodotti.

 

Le precauzioni da adottare durante l'uso sono le seguenti:

1. NON è consigliabile avere contemporaneamente coppia massima e velocità massima.

2. La pressione massima di ingresso dell'olio è 310 bar (pressione di picco): non superare la pressione nominale.

3. La pressione massima di ritorno dell'olio è 310 bar (pressione di picco): non superare la pressione nominale.

4. La temperatura massima di esercizio consigliata per il sistema è di 82 gradi [180 gradi F].

 

Vantaggi del collegamento del tubo di perdita dell'olio esterno della carcassa:

1. Lavando l'alloggiamento del motore è possibile controllare l'inquinamento.

2. L'olio scaricato dal sistema di raffreddamento dissipa il calore dal motore, prolungandone così la durata utile.

Il motore BMSY è progettato per fornire prestazioni costanti, anche in condizioni di lavoro impegnative. Con la sua elevata coppia in uscita e le prestazioni a bassa velocità, questo motore è perfetto per applicazioni quali nastri trasportatori, argani e altri macchinari pesanti.

Oltre alle sue capacità di prestazioni, il motore BMSY è anche incredibilmente facile da installare e manutenere. Ciò lo rende la scelta migliore per coloro che vogliono risparmiare tempo e denaro, pur continuando a svolgere il lavoro correttamente.

 

Dati di specificazione

 

Spostamento cm3/r

80

100

125

160

195

245

305

395

490

630

Fluire

(LPM)

Continuo

75

75

75

75

75

75

75

75

75

75

Intermittente

75

95

95

115

115

115

115

115

115

115

Velocità

(giri al minuto)

Continuo

799

742

576

477

385

308

246

191

153

112

Intermittente

908

924

720

713

577

462

365

265

23

168

Pressione

(sbarra)

Continuo

170

170

170

170

170

170

140

140

130

130

Intermittente

275

275

275

275

275

240

205

170

150

150

Coppia

(N.m)

Continuo

195

245

315

380

455

555

560

700

838

1063

Intermittente

305

395

550

530

625

765

805

890

956

1228

 

Dati sulle prestazioni

 

0

1

2

3

4

5

 

Dimensioni

 

1

2

3

4

 

Dimensioni dell'albero

 

5

6

 

Dimensioni della porta dell'olio

 

7

 

Informazioni sull'ordine (standard GB: seleziona diagramma di flusso)

 

1

1

2

1

3

1

4

1

5

1

6

1

7

 

1

2

3

4

5

6

7

Codice

Disp.(CC/r)

Flangia

Albero di uscita

Porta (A/B) e porta di scarico (T) Porta di scarico della cassa

Rotazione

Direzione

Colore

BMSY

80

F1

2-φ13.5 Pilota flangia diamantata a due foriφ82.5x6.3

A1

Albero cilindrico φ25 Chiavetta parallela A8X7X28

P1

G1/2" G1/4 2-M10 Collegamento piastra

R

Standard

N

Nessuna vernice

100

F2

Flangia quadrata diagonale a quattro fori105X105 pilotaφ82,5x6,3

A2

Albero cilindrico φ32 Chiavetta parallela A10X8X45

P2

M22X1.5 M14X1.5 2-M10 Collegamento piastra

Q

Blu

125

F3

4-φ13.5 Pilota flangia diamantata a due foriφ82.5x6.3

A3

Albero cilindrico φ25.4 Chiavetta parallela A6.35X6.35X32

P3

7/8-14unf O-ring 7/16-20unf 2-M10Piastra di collegamento

160

F4

4-φ13 Pilota flangia quadrata a quattro foriφ100

A4

Prolunga albero scanalato 6D-30X26X6 48

P4

NPTF1/2 7/16-20unf 2-M10Piastra di collegamento

195

F5

Flangia diamantata a sei fori pilotaφ82,5x2,8

A5

Albero cilindricoφ31.75, Chiavetta parallela A7.96X7.96X31.75

P5

M22X1.5 M14X1.5 3-M10Piastra di collegamento

A6

Scanalatura evolvente DP12/24Z=14, foro centrale M8

P6

G1/2" G1/4 3-M10 Collegamento piastra

245

F6

4-φ11.5 Flangia quadrata piccola pilotaφ82.5x6.3

A7

Scanalato: SAE-6B 6D-25.3X21.3X6.2

P7

7/8-14UNF 7/16-20UNF 3-M10Piastra di collegamento

L

Opposto

B

Nero

305

F7

Flangia motore ruota,4-φ13.5, pilotaφ82.5x6.3

A8

Scanalatura evolvente DP12/24Z=14, foro centrale M8

P8

2-φ13Porta M14X1.5 3-M10Piastra di collegamento

395

F8

2-φ11 Pilota flangia diamantata a due foriφ82,5x6,3

A9

Albero cilindrico φ30 Chiavetta parallela A10X8X45

P9

{{0}}φ13Porta 0.4375-20UNF 3-M10Connessione piastra

S

Grigio argento

490

F9

2-φ14.3 Pilota flangia diamantata a due foriφ101.6x6.3

A10

Prolunga albero scanalato 6D-30X26X657

P10

G1/2" G1/4

A11

Prolunga albero scanalato 6D-30X26X848

P11

M22X1.5 M14X1.5

 

F10

Motore senza cuscinetti 4-φ14.3 Flangia circolare, pilotaφ100x6

A12

Albero conicoφ35, Cono1:10, Chiave parallela B6X6X20

P12

Guarnizione di tenuta 7/8-14unf 7/16-20unf

   

F11

Motore senza cuscinetti 4-φ13.5 Flangia quadrata, pilotaφ101.6x6.3

A13

φ31.75 Albero conico, cono 1:8, dado: M24X1.5

P13

4-G1/2Porta olio posteriore G1/4' ' 2-M10Collegamento piastra

       

A14

Prolunga albero scanalato 6D-32X26X6 56

P14

4-M22X1.5 M14x1.5 2-M10Piastra di collegamento

       
       

A15

Spline evolvente DP16/32,z=13,a=30 gradi

P15

4-7/8-14unf 7/16-20unf 2-M10Piastra di collegamento

       
       

A16

scanalato

6D-34.85X28.14X8.64

P16

2-17/16-12un Punto di olio laterale 2-7/8-14unf Porta di olio posteriore

       
       

A17

Albero motore senza cuscinetti, 12/24, Z=12, a=30 gradi

           

 

Nota: quando si utilizza la tabella, si prega di compilare il codice delle righe di sinistra nell'area del trattino e di fornirci le informazioni del codice, che consistono in costruzione, spostamento, flangia di montaggio, albero di uscita e porte. Se la specifica non è nella tabella o si hanno requisiti specifici, si prega di contattarci (whatsapp+8615106778662).

 

image015

 

Domande frequenti

 

D: Qual è la data di consegna una volta effettuato un ordine?

R: Dipende se i prodotti che acquisti sono in magazzino. Se abbiamo inventario, possiamo organizzare la spedizione in 2 o 3 giorni. In caso contrario, il tempo di consegna è determinato dal tempo di produzione della fabbrica.

D: Se i prodotti non soddisfano i requisiti, come si risolve il problema?

A: Se i prodotti non sono conformi ai campioni del cliente o presentano problemi di qualità, la nostra azienda sarà ritenuta responsabile.

D: Come si calcola la coppia?

A: La formula di calcolo è la seguente:
Coppia (Nm) {{0}} Cilindrata (cc/giro) x Pressione di esercizio (MPa) x 0,16 (Fattore)
Secondo il teorema funzionale: Vm (ml per radiante) × w (radianti al secondo) × p (MPa, pressione differenziale) × (efficienza totale del motore idraulico) {{0}} w (radianti al secondo) × T (Nm); quindi T =Vm×P×η; dove il millilitro per radiante di Vm viene convertito in millilitri per giro e deve essere diviso per 2π, che viene moltiplicato per 0,16.
Lo spostamento può essere visto dall'etichetta del prodotto. La pressione di lavoro dipende dal manometro all'ingresso del motore idraulico orbitale. Conoscendo questi due valori, è possibile calcolare la coppia di uscita del motore idraulico orbitale in questo momento.

D: Che tipo di circuito motore esiste?

A: Il circuito del motore idraulico ha collegamenti in serie e in parallelo.

 

Etichetta sexy: motore idraulico orbitale serie bmsy con valvola a disco, Cina motore idraulico orbitale serie bmsy con valvola a disco produttori, fornitori, fabbrica